Le Clémenceau, victime de la débilité de l’état!
La France pour ses grands hommes, pour ses grands navires est une honte! Que ce soit le professeur Montagnier quittant le pays au petit matin pour démarrer une nouvelle vie aux USA, le “France” abandonné au quai de l’oubli au Havre, si bien chanté par Michel Sardou, c’est aujourd’hui et depuis quelques années au tour du Clémenceau d’avoir la honte de la France. On dit que les navires ont une âme, et aucun marin ne démentira ce propos; aussi Chirac, et ses premiers ministres seront damnés, et il vaut mieux qu’ils ne prennent jamais la mer, ils ne reviendraient pas au port vivant! Sur le plan de l’intelligence, nous avons également honte de cette nomenclatura politique, bête, ignare, suffisante et qui de plus nous coûte une fortune! Les experts de la mer et de la faune marine s’accordent sur la nécessité de créer des récifs artificiels pour fixer les différentes espèces de poissons. Le président de la Comex première entreprise mondiale spécialisée dans le monde sous-marin, Monsieur Deleauze expliquait la besoin d’un récif en Méditerrannée au large de Marseille et du rôle positif qu’aurait pu jouer le Clémenceau. L’état Francais incompétent à tous les niveaux préfèrent dépenser cent millions d’euros pour un travail inutile! Avant de désamianter le porte-avion, c’est l’état qu’il faut démolir!
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PHILIPPE PENCIOLELLI
Philippe Penciolelli, né en 1951, cavalier dès l’âge de neuf ans, a commencé sa carrière professionnelle comme entrepreneur dans les transports Hippiques dans les années 70. Connaissant un certain succès, il a pu s’orienter vers une profession, la construction navale, qui le rapprochait d’une autre passion les bateaux ! Il a également occupé deux ans le poste de fondé de pouvoir d’une grande banque britannique en Espagne dans les années 80. Possèdant un brevet de Capitaine de navire, il a exercé cette profession par intermittence. Depuis son plus jeune âge, il est cavalier de sauts d’obstacles, gentleman rider en couses de plat lorsqu’il avait 22 ans et passionné de voile. Parallèlement, Il a également été éleveur de chevaux durant vingt ans. Il a exercé la profession de journaliste pendant six ans. Auteur d’un premier roman en 2017.